CNR Seal
🇹🇷tr🇬🇧en
CNR-FSB-100101-20895

Şişme Bot Fitili

İletişim

Açıklama

Geometrik Tasarım ve Kesit Analizi:

  • Şerit Toplam Genişliği: 89.5 mm (Şişme botların, Zodyakların ve deniz taşıtlarının dış ana gövde çeperlerini geniş açıyla kaplayacak koruma hattına sahiptir).

  • Profil Et Kalınlığı / Yükseklik: 2 mm (Bot gövdesine yapıştırıldığında ekstra ağırlık ve potluk yapmayan, hidrodinamik yapıyı bozmayacak pürüzsüz ince kesit derinliğindedir).

  • Kanal ve Geometri Yapısı: Ürün; alt ve üst yüzeyi tamamen pürüzsüz, geniş ve düz bir şerit (kuşak) geometrisine sahiptir. Botun kavisli tüp yüzeylerine (balonlarına) soğuk veya sıcak vulkanizasyon yapıştırma teknikleriyle kusursuz şekilde tutunabilmesi ve kıvrımlarda katlanma yapmaması için yüksek tolerans hassasiyetiyle üretilmiştir.

Sistemdeki Fonksiyonel Görevi:

  • Dış Çeper Darbe Zırhı ve Koruma: Şişme botların yanaşma, iskeleye bağlanma veya diğer taşıtlarla temas anlarında maruz kalacağı sürtünme darbelerini göğüsler. Botun ana PVC veya Hypalon kumaş dokusunu aşınmalara ve yırtılmalara karşı tam koruma altına alır.

  • Ek Yeri Takviyesi ve Sızdırmazlık: Bot tüplerinin boylamasına birleşim hatlarının (dikiş ve kaynak eklerinin) üzerine çekilerek ekstra bir sızdırmazlık katmanı oluşturur. Yüksek basınç altında ek yerlerinin açılmasını kesin olarak önler ve su sızdırmazlık hattını güçlendirir.

  • Hidrodinamik Esneklik: Geniş yapısı sayesinde dalga çarpmalarında suyun bot kenarından dışarıya doğru kırılmasını (serpinti bariyeri işlevini) destekler. Botun seyir esnasındaki esneme hareketlerine tam uyum sağlayarak gövde rijitliğini bozmaz.

Hedef Sektör ve Uygulama Alanı:

Şişme bot ve Zodyak imalatçıları, denizcilik ve su sporları ekipmanları üretim tesisleri, bot bakım-onarım ve revizyon atölyeleri ile askeri/endüstriyel deniz taşıtı fason üretim fabrikaları.

Hammadde ve Tolerans Kimliği:

  • Deniz Şartlarına Uygun Polimer Teknolojisi: Ürün; tuzlu su korozyonuna, deniz suyundaki kimyasallara ve sürekli esnemelere karşı yırtılmama direnci sunan özel mühendislik karışımıyla üretilmiştir. Gövdeye uygulanan endüstriyel yapıştırıcılarla mükemmel kimyasal bağ kuran, yüksek çekme mukavemetine ve esneme sonrasında bel verme yapmayan "hafıza" kararlılığına sahip ko-ekstrüzyon (Co-ex) teknolojisine sahiptir.

İklimsel ve Termal Kararlılık (Isı Değerleri):

  • CNR Seal- Marine Standart Serisi: -20°C ile +60°C arasındaki standart su ve hava sıcaklıklarında kararlılık gösterir. Göl, nehir ve standart deniz kapamalarında kullanılan taşıtlar için oldukça ekonomik ve uzun ömürlü bir kuşak çözümüdür.

  • CNR Seal- Ekstrem Marine Serisi: -40°C ile +80°C arasındaki en ağır deniz ve hava şartlarında üstün termal kararlılık sunar. Yazın açık denizde doğrudan UV ışınlarına maruz kalarak adeta fırın gibi ısınan bot yüzeyinde erime, yumuşama, çatlama veya kuruma yapmaz; kışın dondurucu soğuklarda ve tuzlu su altında sertleşmeyerek esnek yapısını korur.

Ambalaj ve Üretim Metrajı:

  • Standart Sarım: Bu şerit bot kuşağı modelimiz için fabrikamızın belirlediği standart paketleme/sarım miktarı tek parça bobin halinde 50 metredir.

  • Esnek Çözüm: Bot boylarına ve üretim hatlarındaki fire oranlarını sıfıra indirme hedefine uygun olarak, müşteri talebine göre özel makara veya bobin sarımları gerçekleştirilir.

Müşteriye Özel (Fason) Esneklikler:

  • Bot kumaşının konseptine ve kurumsal tasarımınıza (Siyah, Askeri Yeşil, Gri, Beyaz, Donanma Mavisi vb.) tam uyum sağlayacak farklı renk seçenekleriyle özel üretim imkânı.

  • Bot gövdesinin kıvrım tasarımına ve yapıştırma bandı genişliğinize göre fason olarak farklı et kalınlıklarında veya Shore A sertlik derecelerinde üretim opsiyonu.

Benzer Ürünler

Şişme Bot Fitili
CNR-FSB-100102-11702

Şişme Bot Fitili

Geometrik Tasarım ve Kesit Analizi:Şerit Toplam Genişliği: 117 mm (Şişme botların, Zodyakların ve marine taşıtlarının dış yan gövde balonlarını çok daha geniş bir açıyla kaplayan ağır seri koruma hattına sahiptir).Profil Taban Kalınlığı: 2 mm (Gövdeye yapıştırıldığında ekstra ağırlık yapmayan, botun aerodinamik ve hidrodinamik yapısını bozmayacak esnekliktedir).Kanal ve Geometri Yapısı: Ürün, alt kısmında bot tüp yüzeyine tam oturan pürüzsüz düz bir tabana, üst yüzeyinde ise belirli aralıklarla sıralanmış mikro kare tırnaklardan oluşan dikey tırtıllı (dişli) bir geometriye sahiptir. Botun kavisli tüp yüzeylerine (balonlarına) soğuk veya sıcak vulkanizasyon yapıştırma teknikleriyle hatasız tutunabilmesi için sıfır toleransla üretilmiştir.Sistemdeki Fonksiyonel Görevi:Maksimum Darbe Zırhı ve Sürtünme Koruması: Şişme botların iskeleye yanaşma, bağlanma veya diğer taşıtlarla temas anlarında maruz kalacağı sert sürtünme darbelerini göğüsler. Üst yüzeydeki tırtıllı kare tırnaklar darbeleri kademeli olarak sönümler ve botun ana PVC/Hypalon kumaşını aşınmalara ve yırtılmalara karşı maksimum düzeyde korur.Kaymaz Yüzey ve Ek Yeri Takviyesi: Üst kısımdaki tırtıllı yapı, bota biniş ve iniş esnasında üzerine basıldığında kaymayı önleyici (anti-slip) bir zemin oluşturarak güvenliği artırır. Bot tüplerinin boylamasına birleşim hatlarının (kaynak ve dikiş eklerinin) üzerine çekilerek yüksek basınç altında ek yerlerinin açılmasını kesin olarak önler.Serpinti Bariyeri ve Hidrodinamik Esneklik: 117 mm'lik devasa genişliği ve tırtıllı yüzeyi sayesinde dalga çarpmalarında suyun bot kenarından dışarıya doğru kırılmasını (serpinti bariyeri işlevini) destekler. Botun seyir esnasındaki esneme hareketlerine tam uyum sağlayarak gövde rijitliğini bozmaz.Hedef Sektör ve Uygulama Alanı:Şişme bot ve Zodyak imalatçıları, rafting ve su sporları ekipmanları üretim tesisleri, bot bakım-onarım ve revizyon atölyeleri ile askeri/endüstriyel deniz taşıtı fason üretim fabrikaları.Hammadde ve Tolerans Kimliği:Deniz Şartlarına Uygun Polimer Teknolojisi: Ürün; tuzlu su korozyonuna, deniz suyundaki kimyasallara ve sürekli esnemelere karşı yüksek yırtılmama direnci sunan özel marine mühendislik karışımıyla üretilmiştir. Gövdeye uygulanan endüstriyel yapıştırıcılarla mükemmel kimyasal bağ kuran, yüksek çekme mukavemetine ve esneme sonrasında bel verme yapmayan "hafıza" kararlılığına sahip ko-ekstrüzyon (Co-ex) teknolojisine sahiptir.İklimsel ve Termal Kararlılık (Isı Değerleri):CNR Seal- Marine Standart Serisi: -20°C ile +60°C arasındaki standart su ve hava sıcaklıklarında kararlılık gösterir. Göl, nehir ve standart deniz kapamalarında kullanılan taşıtlar için oldukça ekonomik ve uzun ömürlü bir kuşak çözümüdür.CNR Seal- Ekstrem Marine Serisi: -40°C ile +80°C arasındaki en ağır deniz ve hava şartlarında üstün termal kararlılık sunar. Yazın açık denizde doğrudan UV ışınlarına maruz kalarak adeta fırın gibi ısınan bot yüzeyinde erime, yumuşama, çatlama veya kuruma yapmaz; kışın dondurucu kar yükü ve dondurucu soğuklar altında sertleşmeyerek esnek yapısını korur.Ambalaj ve Üretim Metrajı:Standart Sarım: Bu tırtıllı şerit bot kuşağı modelimiz için fabrikamızın belirlediği standart paketleme/sarım miktarı tek parça bobin halinde 100 metredir.Esnek Çözüm: Bot boylarına ve üretim hatlarındaki fire oranlarını sıfıra indirme hedefine uygun olarak, müşteri talebine göre özel makara veya bobin sarımları gerçekleştirilir.Müşteriye Özel (Fason) Esneklikler:Bot kumaşının konseptine ve kurumsal tasarımınıza (Askeri Yeşil, Siyah, Gri, Beyaz, Donanma Mavisi vb.) tam uyum sağlayacak farklı renk seçenekleriyle üretim imkânı.Bot gövdesinin kıvrım tasarımına ve yapıştırma bandı genişliğinize göre fason olarak farklı et kalınlıklarında veya Shore A sertlik derecelerinde üretim opsiyonu.

Detayları Gör
Şişme Bot Fitili
CNR-FSB-100103-1060

Şişme Bot Fitili

Geometrik Tasarım ve Kesit Analizi:Şerit Toplam Genişliği: 106 mm (Şişme botların, Zodyakların ve tüm hareketli deniz taşıtlarının dış ana gövde balonlarını darbelere karşı tam açıyla saran optimum koruma hattına sahiptir).Profil Taban Kalınlığı: 2 mm (Gövdeye yapıştırıldığında botun toplam ağırlık dengesini bozmayan, kıvrımlı tüp yüzeylerinde potluk yapmayacak hidrodinamik esnekliktedir).Kanal ve Geometri Yapısı: Ürün, alt yüzeyinde bot kumaşına tam olarak yapışan pürüzsüz düz bir tabana, üst yüzeyinde ise belirli aralıklarla sıralanmış yarım ay (bombe) şeklinde içi boş odacıklı 4 adet amortisör kanalına sahiptir. Botun kavisli dış yüzeylerine soğuk veya sıcak vulkanizasyon yapıştırma teknikleriyle kusursuz kilitlenmesi için sıfır toleransla tasarlanmıştır.Sistemdeki Fonksiyonel Görevi:Amortisörlü Maksimum Darbe ve Ezilme Zırhı: Şişme botların iskeleye yanaşma, limana bağlanma veya sert dalgalarda diğer taşıtlarla temas anlarında maruz kalacağı makro darbe yüklerini göğüsler. Üst yüzeydeki yarım ay odacıklar, darbe anında içe doğru çökerek darbe kuvvetini bir amortisör gibi sönümler ve botun ana kumaş dokusunu patlama riskine karşı korur.Serpinti Bariyeri ve Su Yönlendirme: 106 mm'lik genişliği ve dışa doğru çıkıntı yapan dairesel kanal hatları sayesinde, seyir esnasında bot çeperine vuran dalga sularını dışarıya doğru kırar. Suların bot içine girmesini engelleyen etkili bir serpinti bariyeri işlevi görür.Ek Yeri Koruma ve Gövde Rijitliği: Bot tüplerinin boylamasına birleşim hatlarının (kaynak ve dikiş eklerinin) üzerine çekilerek yüksek hava basıncı altında ek yerlerinin açılmasını kesin olarak önler. Botun sert ve agresif deniz hareketlerindeki esneme dalgalanmalarına tam uyum sağlar.Hedef Sektör ve Uygulama Alanı:Şişme bot ve Zodyak imalatçıları, rafting ve denizcilik su sporları ekipmanları üretim tesisleri, bot bakım-onarım ve revizyon atölyeleri ile askeri/endüstriyel deniz taşıtı fason üretim fabrikaları.Hammadde ve Tolerans Kimliği:Deniz Şartlarına Uygun Polimer Teknolojisi: Ürün; tuzlu su korozyonuna, deniz suyundaki kimyasallara ve sürekli mekanik baskılara karşı yırtılmama direnci sunan özel marine mühendislik karışımıyla üretilmiştir. Gövdeye uygulanan endüstriyel yapıştırıcılarla mükemmel kimyasal bağ kuran, dairesel kanalların darbe sonrası eski formuna hızla dönmesini sağlayan yüksek esneklik "hafıza" kararlılığına sahip ko-ekstrüzyon (Co-ex) teknolojisine sahiptir.İklimsel ve Termal Kararlılık (Isı Değerleri):CNR Seal- Marine Standart Serisi: -20°C ile +60°C arasındaki standart su ve hava sıcaklıklarında kararlılık gösterir. Göl, nehir ve standart deniz kapamalarında kullanılan taşıtlar için oldukça ekonomik ve uzun ömürlü bir kuşak çözümüdür.CNR Seal- Ekstrem Marine Serisi: -40°C ile +80°C arasındaki en ağır deniz ve hava şartlarında üstün termal kararlılık sunar. Yazın açık denizde doğrudan UV ışınlarına maruz kalarak adeta fırın gibi ısınan bot yüzeyinde erime, odacıklarda sarkma veya kuruma yapmaz; kışın dondurucu kar yükü ve dondurucu soğuklar altında sertleşmeyerek darbe sönümleme performansını korur.Ambalaj ve Üretim Metrajı:Standart Sarım: Bu kanallı usturmaça şerit modelimiz için fabrikamızın belirlediği standart paketleme/sarım miktarı tek parça bobin halinde 100 metredir.Esnek Çözüm: Bot boylarına ve üretim hatlarındaki fire oranlarını sıfıra indirme hedefine uygun olarak, müşteri talebine göre özel makara veya bobin sarımları gerçekleştirilir.Müşteriye Özel (Fason) Esneklikler:Bot kumaşının konseptine ve kurumsal tasarımınıza (Askeri Yeşil, Siyah, Gri, Beyaz, Donanma Mavisi vb.) tam uyum sağlayacak farklı renk seçenekleriyle üretim imkânı.Bot gövdesinin kıvrım tasarımına ve yapıştırma bandı genişliğinize göre fason olarak farklı et kalınlıklarında veya Shore A sertlik derecelerinde üretim opsiyonu.

Detayları Gör
Şişme Bot Fitili
CNR-FSB-100104-621122

Şişme Bot Fitili

Geometrik Tasarım ve Kesit Analizi:Şerit Toplam Genişliği: 112.22 mm (Şişme botların, zodyakların ve marine taşıtlarının dış yan gövde balonlarını çok geniş bir açıyla kaplayan ağır seri koruma hattına sahiptir).Toplam Profil Yüksekliği: 6.2 mm (Yüzeydeki kademeli tırnak yapısı ve merkez kanalı dahil olmak üzere bota binen darbe enerjisini göğüsleyecek ekstra et kalınlığı sunar).Kanal ve Geometri Yapısı: Ürün, alt yüzeyinde bot kumaşına tam olarak yapışan pürüzsüz düz bir tabana sahiptir. Üst yüzeyinde ise sağ ve sol kanat boyunca simetrik sıralanmış mikro kare tırnaklar (tırtıllar) yer alır. Profilin tam merkez ekseninde ise içeriye doğru kavislenen V-tipi derin bir su yönlendirme ve esneme kanalı bulunur.Sistemdeki Fonksiyonel Görevi:Çift Etkili Darbe Zırhı ve Esneklik: Şişme botların iskeleye yanaşma, bağlanma veya diğer taşıtlarla temas anlarında maruz kalacağı sert sürtünme ve ezilme darbelerini göğüsler. Üst yüzeydeki tırtıllı kare tırnaklar darbeleri kademeli olarak sönümler; merkezdeki derin kanal ise dikey rüzgar ve dalga yükleri altında şeridin bot yüzeyinden ayrılmasını önleyen bir esneme mafsalı görevi görür.Kaymaz Yüzey ve Merkezli Su Tahliyesi: Üst kısımdaki tırtıllı yapı, bota biniş ve iniş esnasında üzerine basıldığında kaymayı önleyici (anti-slip) güvenli bir zemin oluşturur. Merkezdeki boylamsal kanal, gövdeye çarpan suların sağa sola dağılmadan hat boyunca akmasını sağlayarak etkili bir serpinti bariyeri işlevi görür.Ek Yeri Koruma ve Gövde Rijitliği: Bot tüplerinin ana birleşim hatlarının (kaynak ve dikiş eklerinin) üzerine çekilerek yüksek hava basıncı altında ek yerlerinin açılmasını kesin olarak önler. Geniş yapısı ve merkez kanalı sayesinde botun sert deniz hareketlerindeki esneme dalgalanmalarına tam uyum sağlar.Hedef Sektör ve Uygulama Alanı:Şişme bot ve Zodyak imalatçıları, rafting ve profesyonel su sporları ekipmanları üretim tesisleri, bot bakım-onarım ve revizyon atölyeleri ile askeri/endüstriyel deniz taşıtı fason üretim fabrikaları.Hammadde ve Tolerans Kimliği:Deniz Şartlarına Uygun Polimer Teknolojisi: Ürün; tuzlu su korozyonuna, deniz suyundaki kimyasallara ve sürekli mekanik baskılara karşı yırtılmama direnci sunan özel marine mühendislik karışımıyla üretilmiştir. Gövdeye uygulanan endüstriyel yapıştırıcılarla mükemmel kimyasal bağ kuran, yüksek çekme mukavemetine ve esneme sonrasında bel verme yapmayan "hafıza" kararlılığına sahip ko-ekstrüzyon (Co-ex) teknolojisine sahiptir.İklimsel ve Termal Kararlılık (Isı Değerleri):CNR Seal- Marine Standart Serisi: -20°C ile +60°C arasındaki standart su ve hava sıcaklıklarında kararlılık gösterir. Göl, nehir ve standart deniz kapamalarında kullanılan taşıtlar için oldukça ekonomik ve uzun ömürlü bir kuşak çözümüdür.CNR Seal- Ekstrem Marine Serisi: -40°C ile +80°C arasındaki en ağır deniz ve hava şartlarında üstün termal kararlılık sunar. Yazın açık denizde doğrudan UV ışınlarına maruz kalarak adeta fırın gibi ısınan bot yüzeyinde erime, tırnaklarda aşınma veya kuruma yapmaz; kışın dondurucu kar yükü ve dondurucu soğuklar altında sertleşmeyerek esnek yapısını korur.Ambalaj ve Üretim Metrajı:Standart Sarım: Bu tırtıllı ve merkez kanallı şerit bot kuşağı modelimiz için fabrikamızın belirlediği standart paketleme/sarım miktarı tek parça bobin halinde 100 metredir.Esnek Çözüm: Bot boylarına ve üretim hatlarındaki fire oranlarını sıfıra indirme hedefine uygun olarak, müşteri talebine göre özel makara veya bobin sarımları gerçekleştirilir.Müşteriye Özel (Fason) Esneklikler:Bot kumaşının konseptine ve kurumsal tasarımınıza (Askeri Yeşil, Siyah, Gri, Beyaz, Donanma Mavisi vb.) tam uyum sağlayacak farklı renk seçenekleriyle üretim imkânı.Bot gövdesinin kıvrım tasarımına ve yapıştırma bandı genişliğinize göre fason olarak farklı et kalınlıklarında veya Shore A sertlik derecelerinde üretim opsiyonu.

Detayları Gör
Şişme Bot Fitili
CNR-FSB-100105-9451687

Şişme Bot Fitili

Geometrik Tasarım ve Kesit Analizi:Şerit Toplam Genişliği: 68.7 mm (Şişme botların, RIB (yarı rijit) teknelerin ve deniz taşıtlarının yan hatlarını dinamik bir açıyla koruyan kompakt bir usturmaça gövdesine sahiptir).Toplam Profil Yüksekliği: 9.45 mm (Yüzeydeki kalın yarım ay dalga kırıcı tampon ve esnek sıyırıcı kanca yapısı dahil olmak üzere, bota binen darbe enerjisini göğüsleyecek ekstra et kalınlığı sunar).Kanal ve Geometri Yapısı: Ürün, alt yüzeyinde botun kavisli balon kumaşına tam olarak tutunan pürüzsüz düz bir tabana sahiptir. Üst yüzeyinde ise fonksiyonel bir hibrit geometri barındırır; sağ tarafında darbe emici masif dairesel bir bombe (tampon) hattı yer alırken, sol tarafında ise dışarıya doğru kavislenen ve suyun yönünü değiştiren esnek bir kanca (sıyırıcı/bayrak) yapısı bulunur.Sistemdeki Fonksiyonel Görevi:Gelişmiş Serpinti Bariyeri ve Su Sıyırma: Sol uç kısımda yer alan kavisli kanca geometrisi, seyir esnasında bot çeperine çarparak yukarı yükselen dalga sularını dışarıya ve aşağıya doğru kırar. Açılı sıyırma mekanizması sayesinde suyun bot içine girmesini engelleyen mükemmel bir serpinti bariyeri görevi görür.Amortisörlü Yan Koruma ve Usturmaça Etkisi: Sağ taraftaki kalın dairesel bombe yapısı, botun iskeleye, rıhtıma veya diğer deniz taşıtlarına yanaşması anında oluşacak sert sürtünme ve ezilme darbelerini göğüsler. Darbe kuvvetini tüm hat boyunca sönümleyerek ana gövde PVC veya Hypalon kumaşının patlamasını ya da aşınmasını kesin olarak önler.Ek Yeri Koruma ve Esneklik Kompaktlığı: Bot tüplerinin kritik birleşim hatlarının üzerine çekilerek yüksek hava basıncı altında ek yerlerinin açılmasını engeller. Kompakt genişliği ve asimetrik tasarımı sayesinde botun agresif manevralardaki esneme dalgalanmalarına tam uyum sağlar.Hedef Sektör ve Uygulama Alanı:Şişme bot ve Zodyak imalatçıları, RIB (yarı rijit) tekne üreticileri, su sporları ve kurtarma ekipmanları imalat tesisleri, bot bakım-onarım atölyeleri ile askeri/endüstriyel deniz taşıtı fason üretim fabrikaları.Hammadde ve Tolerans Kimliği:Deniz Şartlarına Uygun Polimer Teknolojisi: Ürün; tuzlu su korozyonuna, deniz suyundaki kimyasallara ve sürekli mekanik baskılara karşı yırtılmama direnci sunan özel marine mühendislik karışımıyla üretilmiştir. Gövdeye uygulanan endüstriyel yapıştırıcılarla mükemmel kimyasal bağ kuran, sıyırıcı kancanın rüzgârda dalgalanma yapmamasını ve darbe tamponunun eski formuna hızla dönmesini sağlayan yüksek "hafıza" kararlılığına sahip ko-ekstrüzyon (Co-ex) teknolojisine sahiptir.İklimsel ve Termal Kararlılık (Isı Değerleri):CNR Seal- Marine Standart Serisi: -20°C ile +60°C arasındaki standart su ve hava sıcaklıklarında kararlılık gösterir. Göl, nehir ve standart deniz kapamalarında kullanılan taşıtlar için oldukça ekonomik ve uzun ömürlü bir kuşak çözümüdür.CNR Seal- Ekstrem Marine Serisi: -40°C ile +80°C arasındaki en ağır deniz ve hava şartlarında üstün termal kararlılık sunar. Yazın açık denizde doğrudan UV ışınlarına maruz kalarak adeta fırın gibi ısınan bot yüzeyinde erime, kanca yapısında sarkma veya kuruma yapmaz; kışın dondurucu kar yükü ve dondurucu soğuklar altında sertleşmeyerek esnek yapısını korur.Ambalaj ve Üretim Metrajı:Standart Sarım: Bu sıyırıcılı ve tamponlu usturmaça şerit modelimiz için fabrikamızın belirlediği standart paketleme/sarım miktarı tek parça bobin halinde 100 metredir.Esnek Çözüm: Bot boylarına ve üretim hatlarındaki fire oranlarını sıfıra indirme hedefine uygun olarak, müşteri talebine göre özel makara veya bobin sarımları gerçekleştirilir.Müşteriye Özel (Fason) Esneklikler:Bot kumaşının konseptine ve kurumsal tasarımınıza (Askeri Yeşil, Siyah, Gri, Beyaz, Donanma Mavisi vb.) tam uyum sağlayacak farklı renk seçenekleriyle üretim imkânı.Bot gövdesinin kıvrım tasarımına ve yapıştırma bandı genişliğinize göre fason olarak farklı et kalınlıklarında veya Shore A sertlik derecelerinde üretim opsiyonu.

Detayları Gör
Şişme Bot Fitili
CNR-FSB-100106-7000

Şişme Bot Fitili

Geometrik Tasarım ve Kesit Analizi:Şerit Toplam Genişliği: 70 mm (Şişme botların, Zodyakların ve RIB tipi yarı rijit deniz taşıtlarının dış yan tüp gövdelerini korumak üzere tasarlanmış simetrik bir usturmaça profiline sahiptir).Profil Geometri Yapısı: Ürün, alt yüzeyinde bot kumaşına tam açıyla tutunan pürüzsüz düz bir tabana sahiptir. Üst yüzeyinde ise merkez eksen boyunca yükselen, darbe emici masif kalın bir koruma omurgası yer alır. Bu omurganın tam ortasında kare şeklinde mukavemet kanalı bulunurken, sağ ve sol kanat çeperlerinde ise basamaklı mikro tırnak hatları uzanır.Sistemdeki Fonksiyonel Görevi:Merkezi Omurga ile Maksimum Usturmaça Etkisi: Botun iskeleye, rıhtıma veya diğer deniz taşıtlarına yanaşması anında oluşacak sert çarpma ve ezilme darbelerini merkezdeki 70 mm'lik kalın omurga yapısıyla doğrudan göğüsler. Darbe kuvvetini tüm şerit hattı boyunca absorbe ederek ana gövde kumaşının aşınmasını veya patlamasını kesin olarak önler.Kanal ve Basamak Kombinasyonlu Darbe Sönümleme: Omurganın merkezindeki gömme kare kanal, dikey yük bindiğinde fitilin esneme toleransını artırarak darbe kuvvetini kırar. Sağ ve sol kanatlardaki basamaklı tırnak hatları ise sürtünme yüzeyini optimize ederek dalga sularını dışarıya kıran hafif bir serpinti bariyeri işlevi görür.Ek Yeri Takviyesi ve Gövde Koruması: Bot tüplerinin boylamasına dikiş ve kaynak eklerinin üzerine çekilerek yüksek hava basıncı altında ek yerlerinin açılmasını önler. Simetrik ve dengeli tasarımı sayesinde botun yüksek süratlerdeki esneme dalgalanmalarına tam uyum sağlar.Hedef Sektör ve Uygulama Alanı:Şişme bot ve Zodyak imalatçıları, RIB (yarı rijit) tekne üreticileri, su sporları ve deniz kurtarma ekipmanları imalat tesisleri, bot bakım-onarım atölyeleri ile askeri/endüstriyel deniz taşıtı fason üretim fabrikaları.Hammadde ve Tolerans Kimliği:Deniz Şartlarına Uygun Polimer Teknolojisi: Ürün; tuzlu su korozyonuna, deniz suyundaki kimyasallara ve sürekli mekanik baskılara karşı yırtılmama direnci sunan özel marine mühendislik karışımıyla üretilmiştir. Gövdeye uygulanan endüstriyel yapıştırıcılarla mükemmel kimyasal bağ kuran, merkez omurganın darbe sonrası eski formuna hızla dönmesini sağlayan yüksek "hafıza" kararlılığına sahip ko-ekstrüzyon (Co-ex) teknolojisine sahiptir.İklimsel ve Termal Kararlılık (Isı Değerleri):CNR Seal- Marine Standart Serisi: -20°C ile +60°C arasındaki standart su ve hava sıcaklıklarında kararlılık gösterir. Göl, nehir ve standart deniz kapamalarında kullanılan taşıtlar için oldukça ekonomik ve uzun ömürlü bir kuşak çözümüdür.CNR Seal- Ekstrem Marine Serisi: -40°C ile +80°C arasındaki en ağır deniz ve hava şartlarında üstün termal kararlılık sunar. Yazın açık denizde doğrudan UV ışınlarına maruz kalarak adeta fırın gibi ısınan bot yüzeyinde erime, omurga yapısında sarkma veya kuruma yapmaz; kışın dondurucu kar yükü ve dondurucu soğuklar altında sertleşmeyerek esnek koruma yapısını muhafaza eder.Ambalaj ve Üretim Metrajı:Standart Sarım: Bu merkezi omurgalı usturmaça şerit modelimiz için fabrikamızın belirlediği standart paketleme/sarım miktarı tek parça bobin halinde 100 metredir.Esnek Çözüm: Bot boylarına ve üretim hatlarındaki fire oranlarını sıfıra indirme hedefine uygun olarak, müşteri talebine göre özel makara veya bobin sarımları gerçekleştirilir.Müşteriye Özel (Fason) Esneklikler:Bot kumaşının konseptine ve kurumsal tasarımınıza (Askeri Yeşil, Siyah, Gri, Beyaz, Donanma Mavisi vb.) tam uyum sağlayacak farklı renk seçenekleriyle üretim imkânı.Bot gövdesinin kıvrım tasarımına ve yapıştırma bandı genişliğinize göre fason olarak farklı et kalınlıklarında veya Shore A sertlik derecelerinde üretim opsiyonu.

Detayları Gör
Şişme Bot Fitili
CNR-FSB-100107-700

Şişme Bot Fitili

Geometrik Tasarım ve Kesit Analizi:Şerit Toplam Genişliği: 70 mm (Şişme botların, Zodyakların ve RIB tipi yarı rijit deniz taşıtlarının dış yan tüp gövdelerini korumak üzere tasarlanmış simetrik bir usturmaça profilidir).Profil Geometri Yapısı: Ürün, alt yüzeyinde bot kumaşına tam açıyla tutunan pürüzsüz düz bir tabana sahiptir. Üst yüzeyinde ise merkez eksen boyunca yükselen, darbe emici tamamen masif ve düz bir koruma omurgası (baskı köprüsü) yer alır. Sağ ve sol kanat çeperlerinde ise sürtünmeyi optimize eden simetrik basamaklı mikro tırnak hatları uzanır.Sistemdeki Fonksiyonel Görevi:Masif Omurga ile Kusursuz Usturmaça Etkisi: Botun iskeleye, rıhtıma veya diğer deniz taşıtlarına yanaşması anında oluşacak sert çarpma, ezilme ve sürtünme darbelerini merkezdeki masif kalın omurga yapısıyla doğrudan göğüsler. Önceki kanallı modele kıyasla tamamen dolu (masif) olan bu merkez yapısı, ağır hizmet şartlarında maksimum yüzey mukavemeti sunar.Basamaklı Sönümleme ve Serpinti Kontrolü: Sağ ve sol kanatlardaki basamaklı tırnak hatları, doğrusal gelen rüzgâr ve dalga yüklerini kırar. Seyir esnasında bot çeperine çarpan suların yukarı yükselmesini engelleyerek suyu dışarıya doğru iten hafif bir serpinti bariyeri işlevi görür.Ek Yeri Takviyesi ve Gövde Koruması: Bot tüplerinin boylamasına dikiş ve kaynak eklerinin üzerine çekilerek yüksek hava basıncı altında ek yerlerinin açılmasını kesin olarak önler. Dengeli ve simetrik tasarımı sayesinde botun yüksek süratlerdeki esneme dalgalanmalarına tam uyum sağlar.Hedef Sektör ve Uygulama Alanı:Şişme bot ve Zodyak imalatçıları, RIB (yarı rijit) tekne üreticileri, su sporları ve deniz kurtarma ekipmanları imalat tesisleri, bot bakım-onarım atölyeleri ile askeri/endüstriyel deniz taşıtı fason üretim fabrikaları.Hammadde ve Tolerans Kimliği:Deniz Şartlarına Uygun Polimer Teknolojisi: Ürün; tuzlu su korozyonuna, deniz suyundaki kimyasallara ve sürekli mekanik baskılara karşı yırtılmama direnci sunan özel marine mühendislik karışımıyla üretilmiştir. Gövdeye uygulanan endüstriyel yapıştırıcılarla mükemmel kimyasal bağ kuran, masif merkez bloğunun darbe sonrası ezilmeyip orijinal formunu korumasını sağlayan yüksek "hafıza" kararlılığına sahip ko-ekstrüzyon (Co-ex) teknolojisine sahiptir.İklimsel ve Termal Kararlılık (Isı Değerleri):CNR Seal- Marine Standart Serisi: -20°C ile +60°C arasındaki standart su ve hava sıcaklıklarında kararlılık gösterir. Göl, nehir ve standart deniz kapamalarında kullanılan taşıtlar için oldukça ekonomik ve uzun ömürlü bir kuşak çözümüdür.CNR Seal- Ekstrem Marine Serisi: -40°C ile +80°C arasındaki en ağır deniz ve hava şartlarında üstün termal kararlılık sunar. Yazın açık denizde doğrudan UV ışınlarına maruz kalarak adeta fırın gibi ısınan bot yüzeyinde erime, omurga yapısında sarkma veya kuruma yapmaz; kışın dondurucu kar yükü ve don olaylarında sertleşmeyerek esnek koruma yapısını muhafaza eder.Ambalaj ve Üretim Metrajı:Standart Sarım: Bu masif omurgalı usturmaça şerit modelimiz için fabrikamızın belirlediği standart paketleme/sarım miktarı tek parça bobin halinde 100 metredir.Esnek Çözüm: Bot boylarına ve üretim hatlarındaki fire oranlarını sıfıra indirme hedefine uygun olarak, müşteri talebine göre özel makara veya bobin sarımları gerçekleştirilir.Müşteriye Özel (Fason) Esneklikler:Bot kumaşının konseptine ve kurumsal tasarımınıza (Askeri Yeşil, Siyah, Gri, Beyaz, Donanma Mavisi vb.) tam uyum sağlayacak farklı renk seçenekleriyle üretim imkânı.Bot gövdesinin kıvrım tasarımına ve yapıştırma bandı genişliğinize göre fason olarak farklı et kalınlıklarında veya Shore A sertlik derecelerinde üretim opsiyonu.

Detayları Gör
Şişme Bot Fitili
CNR-FSB-100108-1070

Şişme Bot Fitili

Geometrik Tasarım ve Kesit Analizi:Şerit Toplam Genişliği: 107 mm (Şişme botların, Zodyakların ve RIB tipi yarı rijit deniz taşıtlarının yan tüp gövdelerini rüzgar ve dalga sularından korumak üzere tasarlanmış geniş seri asimetrik bir usturmaça profilidir).Profil Geometri Yapısı: Ürün, alt yüzeyinde bot kumaşına tam açıyla oturan pürüzsüz düz bir tabana sahiptir. Üst yüzeyinde ise yüksek hidrodinamik performans sunan asimetrik bir geometri barındırır; sol ekseninde dışarıya doğru kavislenen esnek bir kanca (sıyırıcı) yapısı yer alırken, sağa doğru inen hat boyunca profile direnç ve esneklik kazandıran içi boş açılı bir destek köprüsü (rampa) bulunur.Sistemdeki Fonksiyonel Görevi:Gelişmiş Serpinti Bariyeri ve Su Sıyırma: Sol uç kısımda yer alan kavisli kanca geometrisi, seyir esnasında bot çeperine çarparak yukarı yükselen dalga sularını dışarıya ve aşağıya doğru kırar. Açılı sıyırma mekanizması sayesinde suyun yüksek süratlerde bile bot içine girmesini engelleyen mükemmel bir serpinti bariyeri görevi görür.Açılı Destek Köprüsü İle Usturmaça Etkisi: Sağ taraftaki içi boş açılı destek rampası, botun iskeleye, rıhtıma veya diğer deniz taşıtlarına yanaşması anında oluşacak sert yan darbe ve ezilme yüklerini göğüsler. İçi boşluklu yapısı sayesinde darbe anında esneyerek kuvveti absorbe eder ve ana gövde PVC veya Hypalon kumaşının aşınmasını kesin olarak önler.Ek Yeri Takviyesi ve Gövde Koruması: Bot tüplerinin boylamasına dikiş ve kaynak eklerinin üzerine çekilerek yüksek hava basıncı altında ek yerlerinin açılmasını kesin olarak önler. Aerodinamik asimetrik tasarımı sayesinde botun yüksek süratlerdeki dalga dalgalanmalarına ve esneme hareketlerine tam uyum sağlar.Hedef Sektör ve Uygulama Alanı:Şişme bot ve Zodyak imalatçıları, RIB (yarı rijit) tekne üreticileri, su sporları, sahil güvenlik ve deniz kurtarma ekipmanları imalat tesisleri, bot bakım-onarım atölyeleri ile askeri/endüstriyel deniz taşıtı fason üretim fabrikaları.Hammadde ve Tolerans Kimliği:Deniz Şartlarına Uygun Polimer Teknolojisi: Ürün; tuzlu su korozyonuna, deniz suyundaki kimyasallara ve sürekli mekanik baskılara karşı yırtılmama direnci sunan özel marine mühendislik karışımıyla üretilmiştir. Gövdeye uygulanan endüstriyel yapıştırıcılarla mükemmel kimyasal bağ kuran, sıyırıcı kancanın yüksek süratte rüzgârdan dolayı geriye katlanmamasını ve destek rampasının darbe sonrası eski formuna hızla dönmesini sağlayan yüksek "hafıza" kararlılığına sahip ko-ekstrüzyon (Co-ex) teknolojisine sahiptir.İklimsel ve Termal Kararlılık (Isı Değerleri):CNR Seal- Marine Standart Serisi: -20°C ile +60°C arasındaki standart su ve hava sıcaklıklarında kararlılık gösterir. Göl, nehir ve standart deniz kapamalarında kullanılan taşıtlar için oldukça ekonomik ve uzun ömürlü bir kuşak çözümüdür.CNR Seal- Ekstrem Marine Serisi: -40°C ile +80°C arasındaki en ağır deniz ve hava şartlarında üstün termal kararlılık sunar. Yazın açık denizde doğrudan UV ışınlarına maruz kalarak adeta fırın gibi ısınan bot yüzeyinde erime, kanca yapısında sarkma veya kuruma yapmaz; kışın dondurucu kar yükü ve don olaylarında sertleşmeyerek esnek koruma ve sıyırma yapasını muhafaza eder.Ambalaj ve Üretim Metrajı:Standart Sarım: Bu sıyırıcılı ve açılı destek köprülü usturmaça şerit modelimiz için fabrikamızın belirlediği standart paketleme/sarım miktarı tek parça bobin halinde 100 metredir.Esnek Çözüm: Bot boylarına ve üretim hatlarındaki fire oranlarını sıfıra indirme hedefine uygun olarak, müşteri talebine göre özel makara veya bobin sarımları gerçekleştirilir.Müşteriye Özel (Fason) Esneklikler:Bot kumaşının konseptine inefficiencies ve kurumsal tasarımınıza (Askeri Yeşil, Siyah, Gri, Beyaz, Donanma Mavisi vb.) tam uyum sağlayacak farklı renk seçenekleriyle üretim imkânı.Bot gövdesinin kıvrım tasarımına ve yapıştırma bandı genişliğinize göre fason olarak farklı et kalınlıklarında veya Shore A sertlik derecelerinde üretim opsiyonu.

Detayları Gör
Şişme Bot Fitili
CNR-FSB-100109-2000

Şişme Bot Fitili

Geometrik Tasarım ve Kesit Analizi:Şerit Toplam Genişliği: 200 mm (Şişme botların, Zodyakların, bot tabanlarının ve marine taşıtlarının dış yan ana gövde balonlarını maksimum açıyla kaplayan mega seri koruma hattına sahiptir).Profil Taban Kalınlığı: 2 mm (Devasa genişliğine rağmen gövdeye uygulandığında ekstra ağırlık yapmayan, botun aerodinamik ve hidrodinamik yapısını bozmayacak esnekliktedir).Kanal ve Geometri Yapısı: Ürün, alt yüzeyinde bot kumaşına tam olarak yapışan pürüzsüz düz bir tabana, üst yüzeyinde ise tüm hat boyunca belirli aralıklarla sıralanmış mikro kare tırnaklardan oluşan dikey tırtıllı (dişli) bir geometriye sahiptir. Botun kavisli tüp yüzeylerine ve omurga altı hatlarına soğuk veya sıcak vulkanizasyon yapıştırma teknikleriyle hatasız tutunabilmesi için sıfır toleransla üretilmiştir.Sistemdeki Fonksiyonel Görevi:Maksimum Alan Kaplamalı Darbe ve Sürtünme Zırhı: 200 mm'lik mega genişliği sayesinde bot yan çeperlerini ve özellikle sürtünmeye en çok maruz kalan bot alt taban omurgasını (karinasını) komple sarar. Sığ sulara girişlerde, kıyıya yanaşmalarda ve kayalık zeminlerde botun ana kumaş dokusunu aşınma, yırtılma ve patlamalara karşı tam koruma altına alır.Kaymaz Taban ve Maksimum Ek Yeri Takviyesi: Üst kısımdaki sıralı tırtıllı yapı, bot içi veya bot kenarı yürüyüş alanlarında üzerine basıldığında kaymayı önleyici (anti-slip) güvenli bir zemin oluşturur. Geniş yapısı sayesinde bot tüplerinin çoklu birleşim hatlarının (kaynak ve dikiş eklerinin) üzerini tamamen örterek yüksek hava basıncı altında ek yerlerinin açılmasını kesin olarak önler.Serpinti Bariyeri ve Hidrodinamik Esneklik: Geniş ve tırtıllı yüzey yapısı dalga çarpmalarında suyun yönünü kırar, suların bot içine girmesini engelleyen etkili bir serpinti bariyeri işlevi görür. Botun deniz hareketlerindeki esneme dalgalanmalarına tam uyum sağlayarak gövde rijitliğini bozmaz.Hedef Sektör ve Uygulama Alanı:Büyük ölçekli şişme bot ve Zodyak imalatçıları, rafting ve profesyonel nehir/deniz sporları ekipmanları üretim tesisleri, askeri ve endüstriyel deniz taşıtı fason üretim fabrikaları ile bot bakım-onarım/revizyon atölyeleri.Hammadde ve Tolerans Kimliği:Deniz Şartlarına Uygun Polimer Teknolojisi: Ürün; tuzlu su korozyonuna, deniz suyundaki kimyasallara ve sürekli esnemelere karşı mega genişlikte bile yırtılmama direnci sunan özel marine mühendislik karışımıyla üretilmiştir. Gövdeye uygulanan endüstriyel yapıştırıcılarla mükemmel kimyasal bağ kuran, esneme sonrasında bel verme veya dalgalanma yapmayan "hafıza" kararlılığına sahip ko-ekstrüzyon (Co-ex) teknolojisine sahiptir. İklimsel ve Termal Kararlılık (Isı Değerleri):CNR Seal- Marine Standart Serisi: -20°C ile +60°C arasındaki standart su ve hava sıcaklıklarında kararlılık gösterir. Göl, nehir ve standart deniz kapamalarında kullanılan taşıtlar için oldukça ekonomik ve uzun ömürlü bir kuşak çözümüdür.CNR Seal- Ekstrem Marine Serisi: -40°C ile +80°C arasındaki en ağır deniz ve hava şartlarında üstün termal kararlılık sunar. Yazın açık denizde doğrudan UV ışınlarına maruz kalarak adeta fırın gibi ısınan bot yüzeyinde erime, yumuşama, çatlama veya kuruma yapmaz; kışın dondurucu kar yükü ve dondurucu soğuklar altında sertleşmeyerek esnek yapısını korur.Ambalaj ve Üretim Metrajı:Standart Sarım: Bu 200 mm'lik mega tırtıllı şerit bot kuşağı modelimiz için fabrikamızın belirlediği standart paketleme/sarım miktarı tek parça bobin halinde 100 metredir.Esnek Çözüm: Bot boylarına ve üretim hatlarındaki fire oranlarını sıfıra indirme hedefine uygun olarak, müşteri talebine göre özel makara veya bobin sarımları gerçekleştirilir.Müşteriye Özel (Fason) Esneklikler:Bot kumaşının konseptine ve kurumsal tasarımınıza (Askeri Yeşil, Siyah, Gri, Beyaz, Donanma Mavisi vb.) tam uyum sağlayacak farklı renk seçenekleriyle üretim imkânı.Bot gövdesinin kıvrım tasarımına ve yapıştırma bandı genişliğinize göre fason olarak farklı et kalınlıklarında veya Shore A sertlik derecelerinde üretim opsiyonu.

Detayları Gör
Özel Talep

Size Özel Üretim ve Çözümler

Mevcut ürünlerimizde özel kesit, renk veya boyut değişikliği mi gerekiyor? Farklı bir uygulama alanında özel profil üretimi mi planlıyorsunuz? Mühendislik ekibimiz proje gereksinimlerinize göre özel kalıp tasarımı ve formülasyon önerisi sunar — talebinizi iletin, beraber çözüm geliştirelim.

Özel Talep Oluştur

Hassas Üretim

Teknik çizim, numune ve uygulama gereksinimlerine uygun ölçü toleranslarında; PVC, TPE, TPV ve diğer teknik hammaddelerle yüksek kalite standartlarında üretim gerçekleştiriyoruz.

Tasarımdan Kalıba Anahtar Teslim

Teknik çizim veya numuneniz doğrultusunda profil tasarımı, kalıp geliştirme, numune onayı ve seri üretime kadar tüm süreci tek merkezden planlıyor ve yönetiyoruz.

Şeffaf Üretim Akışı

Talebinizin ilk değerlendirmesinden üretim ve sevkiyata kadar tüm süreci planlı şekilde takip ediyor, her aşamada zamanında bilgilendirme sağlayarak güvenilir bir proje yönetimi sunuyoruz.